Safety inspection ug scrap standard sa hook

Pag-inspeksyon sa kaluwasan sakaw-it
1. Ang kaw-it sa pag-alsa sa mekanismo nga gimaneho sa manpower gisulayan nga adunay 1.5 ka beses ang marka nga karga ingon ang pag-inspeksyon.
2. Ang kaw-it nga gigamit alang sa power-driven lifting mechanism kinahanglang sulayan og 2 ka beses ang rated load isip inspection load.
3. Pagkahuman sakaw-itgikuha gikan sa pag-ulbo sa pag-inspeksyon, kinahanglan nga wala'y klaro nga mga depekto o pag-usab, ug ang pagtaas sa pag-abli sa degree kinahanglan dili molapas sa 0.25% sa orihinal nga gidak-on.

4. Alang sakaw-itnga nakapasar sa inspeksyon, ang usa ka marka kinahanglan nga i-imprinta sa ubos nga stress nga lugar sa kaw-it, lakip ang gibug-aton nga gibug-aton nga gibug-aton, marka sa pabrika o ngalan sa pabrika, marka sa inspeksyon, numero sa produksiyon, ug uban pa.

Scrap standards alang sakaw-it
Angkaw-itkinahanglan nga pagakiskis kung ang usa sa mga mosunud nga mga kahimtang nahitabo:
① crack;
Ang seksyon sa ②Dadedeous nga seksyon nga nagsul-ob sa 10% sa orihinal nga gidak-on;
③Ang pag-abli nga degree misaka sa 15% kon itandi sa orihinal nga gidak-on;
④Ang pagbag-o sa pagbag-o sa hook sa lawas molapas sa 10 °;
⑤Ang peligro nga seksyon sa kaw-it o ang liog sa kaw-it nga plastik nga mapakyas;
⑥Ang hilo sa kaw-it kay corroded;
⑦Kung ang pagsul-ob sa hook bushing moabot sa 50% sa orihinal nga gidak-on, ang bushing kinahanglang ilisan;
⑧ Sa diha nga ang mandrel sa pirasokaw-itgisul-ob sa 5% sa orihinal nga gidak-on, ang mandrel kinahanglan nga ilisan.